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王浩宇26日在臉書表示，真的應該把自強號改為「快速列車」，莒光號改成為「急行列車」，而太魯閣號改叫「特級列車」，否則各國旅客來台灣，根本搞不懂車種之間的差異。
另外，有網友列出官方各車種名稱翻譯，「自強號：Tze-Chiang Limited Express；莒光號：Chu-Kuang Express；復興號：Fu-Hsing Semi Express；區間快：Fast Local Train；區間車：Local Train」，打臉道「要不要先去查一下鐵路局是怎麼翻譯的？而且快速列車、急行列車、特急列車是日本用語，外國觀光客還是一頭霧水啊！」
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對此，不少網友持反對態度，認為這是台灣的特色沒必要改，回應「名字只是名字，有些事改來改去會四不像，做出特色卡實在，而且台灣錢不多了，不能亂揮霍」、「就將快速列車、急行列車和特急列車翻譯成各真愛橋國語言就好啦，有很難？」、「吃飽太閒了」、「我反對到底，為什麼要配合某些觀光客」。
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據了解，自強號列車的名稱由來，是台鐵於1976年委託中華民國民意測驗協會，以內部預定好的40多個名字來隨機訪問旅客，調查結果以自強號、勝利號及自由號各佔3分之1，最後由當時臺灣省政府主席謝東閔裁奪，定名為「自強號」，希望這批車能「莊敬自強，處變不驚」以及「自強不息」。
▲自強號。（圖／記者季相儒攝）
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現在常能在捷運或台鐵車廂內，看到外國旅客的身影，而桃園市議員王浩宇就認為，「自強號」等列車名稱應該通通換掉，讓老外能清楚分辨車種差異。對此，網友紛紛吐槽，「為什麼要為了外國人改變自己國家的特有文化？」、「應該保留自己的名字，再加註英文吧」。
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▲王浩宇po文建議改列車名。（圖／翻攝自王浩宇臉書）
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